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在全球出現經濟衰退、銷售下滑及嚴重的供應問題十年後,不少車商早已重新調整其營運腳步以追求最佳效率,措施包括提升人才行動力及強化資料安全性。在這數年間各車商開始設法仔細調整他們的營運方式,並啟發了飛雅特( Tofas Fiat )與標緻( PSA Peugeot Citroën )汽車採用以 NVIDIA GRID 技術為基礎的虛擬桌面。在強大繪圖運算功能的加持下,統整了大量資料的作業內容,賦予遠端作業的設計人員有更靈活的行動力,運算效能也不打折。
飛雅特的規模或許不敵其它大型車商,卻有著相同需求,就是要給設計人員更多的彈性和行動力。過去飛雅特公司的設計人員需操作兩台電腦,一台專供 Siemens NX 及 Autodesk AutoCAD 等處理大量繪圖運算的應用程式,另一台則是處理尋常的文書工作。當然亦有筆記簿型電腦,但筆記簿型電腦不足以輔助設計( CAD )程式,再加上硬體或軟體故障當機的情況,讓員工無法完成工作。
2015-01-20
一年一度的 NVIDIA GTC 2015 將於今年 3 月 17-20 日於美國聖荷西舉行,這是全球規模最大並對 GPU 開發商來說最重要的一場盛事,與會者有機會與 NVIDIA 的視覺運算專家及全球相關機構搭上線,開創日後合作的緣份。阿里巴巴、 Amazon 、 British Aerospace 、 Facebook 、 GE 、 Gulfstream 、 Honda R&D 、 Pixar 、 Schlumberger 、西門子及 Yahoo 等公司的高階主管將參與本年度 GTC 2015 的活動,數百名全球頂尖學術機構的研究人員亦將出席此盛會,於會上學習、分享及發掘視覺運算技術的下一步。
於上星期舉行的一年一度美國 CES 國際消費性電子用品展中, NVIDIA 除了展示新推出採用 256 顆核心、與全球頂尖遊戲繪圖卡相同的 Maxwell 架構的 Tegra X1 處理器外,亦發表 NVIDIA DRIVE Studio 車用電腦,展示 Tegra X1 的能耐。NVIDIA Tegra X1 預定於 2015 年上半年搭配產品出貨,其運算能力較 15 年前全球最快的超級電腦 ASCI Red 還要高。而在另一邊的展位更展示一部「融合古典外觀與現代電動車優點」 Renovo Coupe 500 匹馬力的超級跑車,其充滿肌肉爆發感的軸承、性感的流線造型,加上完美無瑕的銀色車體,不少 CES 的觀眾對超級跑車都一見鍾情,這是首款美國製的純電動車,從零加速到時速 60 英哩只要短短的 3.4 秒,而它的售價約為五十萬美元左右。
Renovo Coupe 跑車在車內儀表板採用 NVIDIA Tegra X1 技術,搭載一顆 256 顆核心 Maxwell 架構 GPU 的 Tegra X1 ,具備 1 teraflop 以上的運算能力。 Renovo Coupe 跑車的全數位儀表板由 Tegra X1 技術在背後運作,並設有中央 11.6 吋觸控螢幕。同時車用技術團隊協助 Renovo Motors 使用 NVIDIA DRIVE Studio 軟體設計儀表板,呈現出獨特的 3D 儀表和操作項目,駕駛人可立即重新設定,以擁有各種材質的樣貌。